Category: 開発こぼれ話

移設

またMINIのお話し。 F56 JCW LCI2 のディフューザーをやるという事になってから、気になって仕方なかったのが純正ディフューザーの裏側。 気になるポイントはバック灯、ディフューザー作るからには3Dのディフューザ …

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続き

昨日のつづき、F56 JCW LCI2 まずはフロントリップスポイラーの開発に着手。 スタートはリップの高さやアウトラインを決めて行くのですが、この先モデリングを進めて行くとそう簡単に変更できない部分でもあるので、この工 …

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G01/02 開発

G01X3,G02X4 がマイナーチェンジしてもう結構時間が経ちますが、ようやく開発スタートです。 借りてきたのが G02X4 M-Sport,フロントバンパーはX3と同じなので、今回はフロントリップの開発がメインですが …

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G26 420i マフラー

4シリーズ グランクーペ G26、やる事はまだまだあります。 純正マフラーを4テール化するのは3DDesign の十八番、なので確認のため 早速 320i用4テールマフラーを付けてみよう、ここは切ってみよう、としている図 …

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M440i マフラー

先日のイベントで展示させていただいた 4シリーズグランクーペG26、 エンジンはB58を積んだ M440iでした。 M340i と M440i はマフラーの純正品番が同じであった事から、物理的に共用化は確信をしていたし、 …

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BMW M4コンペティションに穴あけ

今日はみんなでワイワイ G82M4ウィング試作の取付け確認。 穴あけちゃいますよ…アケちゃってください.. いやもちょっと後ろかも.. あれ?..念のため設計値もう一回確認しよう..など、さすがに慎重に (^ …

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M4 今後

G82M4のエアロパーツは先日フロントリップスポイラーを発売し、おかげ様で国内外から順調にご注文いただいており、ちょっとお時間をいただく状況で申し訳ございません。そんなかもちろん他のアイテムも準備中です。 3月頃までには …

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G82M4 サイドスカート

G82M4 サイドスカートの試作品が本日到着! 品物はまだ塗装していない、形や取付性を確認する段階なので見た目は艶も無くホコリまみれ、 で早速合わせてみましたが、微調整がいろいろと必要な感じ… ま、そんなに楽 …

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M4にウィング乗せてみた

やっぱ似合うなぁM4にウィング イイ感じ! と言っても商品化完了という訳ではなく、ちょっと乗せてみた の画。 羽の大きさは先代のM4で車検通るサイズに設計されているので、幅の広がったG82でも問題なく設定できます。 ただ …

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3Dデザイン

エアロパーツの開発は我々の規模だとなかなか全てを 3次元で設計して製品化していくのはコスト的やスピード的なハードルも高いので、アナログな手法で開発していますが、物によってはやはり3次元で設計する製品も多くなってきました。 …

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