昨日のブログでもディーゼル用のマフラーの開発に触れました。写真は320dの純正マフラーですが、サイレンサーがずいぶん小さいし、メインパイプの径もガソリンのそれに比べると細身で、共用化が出来ないでしょう、となると523dな …
Category: エギゾースト
MINI マフラー その後
画像が先行しているMINIのマフラーですが、いよいよ試作が完成しました＾＾ とはいえ例によって 加速騒音のテストが待っていますので、それにパスしないと安心は出来ませんが、なんとかパスして早々に発売したいと思っています の …
１シリーズ F20 116i マフラー
現在開発中の F20 116i のマフラーについて少し追加情報。 仕様としてはφ９０mm の左右出しです。ノーマルの116iは左側１本出しですから右側は対照にリアのパネルをカットして装着しています。 新基準のマフラー全般 …
F10 M5 マフラー 輸出向 その後
以前からご紹介していた輸出向のF10M5マフラーが発売になっています。 国内基準の物も諦めてはいないですが、先にこちらをリリースしました。 国内での使用は競技用途に限られてしまいますが、音などにご興味の有る方はこちらのペ …
F30 マフラー その後
いよいよ明日からマフラーの開発が本格的にスタートします。 性能面や音量面の他にも今回はレイアウトも思案のしどころです。 328iは 左２本出しなのに 320iは左１本出しだったり、 バンパーの中央にはトランくリッドオープ …
F10 M5 Exhaust
先日も書いた様に思いますが、F10M5のマフラー、既に発売したスポイラー関係の写真にも写っているものですが、今の所輸出向けとして開発しています。 音量などの調整で国内モデルがどうなるかはわかりませんが、同輸出モデルの発売 …
