Category: エギゾースト

先日も書いた様に思いますが、F10M5のマフラー、既に発売したスポイラー関係の写真にも写っているものですが、今の所輸出向けとして開発しています。 音量などの調整で国内モデルがどうなるかはわかりませんが、同輸出モデルの発売 …

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こちらのブログでも何度かご案内しているマフラーのラインナップ。もう主流となった４気筒ターボ N２０系エンジン用のアイテム、もちろん加速騒音のテストもOKなので、車検対応品で、　３アイテムを発売しました。  車種 …

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F30は現在スポイラー関係、車高調キット、などを同時進行中で、今日はアーキュレーさんとマフラーについてアレコレ、なかなか車両の構造上での制約などもあり、出来る事と出来ない事があったりします。 320i がぼちぼち納車など …

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本日が発売日のafimp、先日こちらのブログで紹介したZ4の記事が載っています！ もうすぐ発売予定の Z4 20i のマフラーの記事。 マフラーももちろんの事、ディフューザーのカーボン目を美しく撮っていただいています。 …

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最近かなりマフラー関係のネタが多いですが、この写真はE89Z4 20i のプリマフラー。 メインとなるリアサイレンサーの前に付いています。 で、それを下ろして何をしてもらったかというと、ちょっと前にセンターパイプのトライ …

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今日もアーキュレーさんにおじゃまして、試作品の確認など、溶接前のテールパイプをパチリ。 今回いつもは直径80mmなのですが、F10M5は純正が８０mmという事もあり、ちょっと大きい径の物を使用する予定。でこの写真です、さ …

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今日はマフラーを製作していただいているアーキュレーさんに所用でお邪魔してました。現在も初回の量産待ちアイテムが数アイテムありますし、海外向けM5マフラーやら、今後は New ３シリーズの F30なんかもありますので、最近 …

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　昨日 例によってマフラーの加速試験に行って来ました。 結構きわどい数値だったりしてドキドキもしたりします。 今回持ち込んだのは２台、 両方とも新型の２リッターターボエンジンのモデル、E89Z4 20i と　５シリーズ …

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　昨日のブログで触れた 20i ですが、早速マフラーの開発がスタート、写真はマフラーが収まる腹下の遮熱板。 とりあえずは23iのマフラーがそのまま付いてOKという 訳には行きませんでしたが、アーキュレーさんがまるで紙でも …

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昨日の続き的な内容。 最近我々がバブル付きマフラーを設定した全ての車種の純正の排気バルブはエンジンOFFでは開いていて、エンジンをONで 負圧の動力をもらうと閉まる、必要に応じて開く、というパターンでした。　ところがこの …

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