Category: スポイラー関連

M　と M-Sport 同時に開発をすすめているX6 関連。 えーと、X6は とにかくすべてがデカいw. エアロはフロントもリア過去最大の大きさになるでしょう、なんたって 全幅1990mm ですから。  現状は …

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エアロパーツを作るために欠かせないのがこのマスターモデル。　 時に何度も形状の修正、微調整をします。そしてやっと形が決まってからも 生産型を作るためにいろいろ下準備や表面の仕上げを行う必要があります。 そのマスターモデル …

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MINI F56 のその後。 以前に話題にしたかどうか 忘れてしまったので、重複するかもしれませんが、今回はJCW バンパー用を作成しています。 JCW パッケージ車もしくは真性のJCW 向けです。 フロント、リアディフ …

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X6M ドルトさんからお借りしてきました。 で、早速もろもろの計測、ですが迫力がハンパ無いです、ホイールは純正OPで21インチ11.5J とか 全てがデカい。 という事で、開発スタートします。 初のX6 しかもM、ワクワ …

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さて、MINI の方は、フロントから着手していまして、本日はリアの打合せ、 バックフォグやらPDC センサーだのいろいろあって、なかなか手強い相手です。 ただ、JCWのリアのガーニッシュから、ディフューザー要素のある物に …

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おそらく北米最大のBMWミーティングイベントBIMMERFEST. 今年はサーキットへ場所を移して、イベント内容も拡充、多くの来場者があった様です。 3DDesignとしては出展していないですが、現地の総代理店であるのI …

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先週の水曜日にご案内したF8x系 M3/4 のリアディフューザー タイプ２を発売します。ちょっとした違いですが、結構印象は変わりますので、車全体のバランスや方向性に合わせて従来の物とこのタイプ２から選んでください！こちら …

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写真のカーボンの板はテスト用に作ったただの平板です。左の光沢が無い物がいわゆるドライカーボンで、右の光沢のある物がウェットカーボンと言われる作り方で作った物です。 厚みなどは実際に製品の同じ条件で作ってもらいました。試し …

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今日は、以前から話題にしていたM3/4 の リアディフューザータイプ２ の １号品が完成したので、撮影をしました。 発売は来週ですが、 フライングで写真掲載しちゃいます。 どうです、サイドスカートまでは考えてない、あるい …

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以前にもご紹介した事のある、M3/4 ディフューザーの 別バージョンの試作があがってきました。  写真はまだトリミングラインが決まっていない、塗装もしていない物で、これから装着確認をして細かい点のチェックが終わ …

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