Category: 車高調キット

2台ほどプロトタイプを製作してテストを続けていたF82M4車高調キットです。 もちろん、純正もけして悪い物ではありませんので、最近はかなりセッティングに苦労します。高速・ワインディング重視セッティング、硬さのイメージは、 …

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足回りに拘る方に人気のセミリジットスペーサー、リアアクスルとボディを締結するゴム製のブッシュのたわみを抑えるパーツです。 当然の如く、M4でも開発しようかと思ったのですが、開発検討のためにリア アクスルキャリアを良く見て …

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さて、現在はウレタンのフロントリップスポイラーの開発に入っているX4， このオートサロンの時にはすでにプロトタイプの車高調キットが組まれていまして、先日仕様もほぼ決まりました。  基本X3との互換性があるのです …

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M4に関しては、今後もいろいろとメニューを増やして行きたいと前にも書きましたが、その前に足元の車高調キット、マフラーのリリースを切望されていまして、現在最終調整と量産への動きを加速させております。 開発やエアロパーツ等の …

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F15X5車高調キット、さてこちらも いよいよ発売を迎えそうです。　 現在確認がとれているのは5.0i エアサスのEDC付きをですが、ショップさんの協力を得て3.5iへの確認も近々でききそうです。   M-Sp …

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来年オートサロンの展示車の１台であるX4、 開発の方はというと、エアロ関係はカーボンパーツの造形が終わり、マフラーの方もほぼ完了（騒音テストはまだですが…）し、 現在車高調キットのセッティングに入っています。 …

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先日今年最後のイベントかもしれないと書きましたが、今週末もM235i出動です。 明日、明後日の土日はスタディ横浜さんで、M235iを使って試乗会を開催していただく事になっております。   自信作の車検対応４テー …

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さて、今まであまり話題にしていなかった M4の車高調キットの話題です。 サスペンションの基本的な構造はM でない４シリーズと似ていて、スプリングなどは流用できちゃうくらいなのですが、ダンパーは ケースがアルミ製になってい …

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エンブレムレスですが、このクルマは220i でしたので、使わせていただきました。 昨日に続き車高調キットの適合拡大です。 ダンパーに関しては純正品も一部共用化している様ですから、当たり前といえばそうなのですが、120i …

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適合表にはしばらく確認中であった４シリーズ クーペ（F32） とグランクーペ(F36) の車高調キット適合確認がとれたので、適合追加しました。 同じセッティングのサスペンションを装着してもキャビンの形状で結構乗り味が変わ …

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