Category: 開発こぼれ話

今までにない設計思想で、乗り味を大きく損なわない3DDesignのローダウンスプリング。 G21 320i の試作が完成したので、テスト装着。 G20の開発でセッティングの方向性は定まっているので、そう大きな修正は必要な …

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手軽なブーストアップ チューニングで人気のブースターチップ３、 今日はピットでM340iのテスト品装着の図！ 最新のB58エンジンはギュウギュウでスペースがない、結果助手席バルクヘッド前のスペースに落ち着いた様です^_^ …

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現在エアロパーツの開発が集中していて10アイテム以上は同時進行中。 エアロパーツの開発プロセスでの かなめ はマスターモデルの製作ですね。 モデラーさんとの二人三脚でゼロから造形を作っていく作業は楽しくもあり、時として壁 …

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先日エアロプログラムをリリースしたG20、マフラー開発も順調です。 3DDesignのアイコン的な商品である４本出しマフラー、320iの加速騒音テストが完了です。 無事にパスしているので、これから量産を開始です。 もちろ …

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夏休み明けからスタートしたZ4の開発 もうすぐ１か月になろうかと言う所。 エアロの開発は今の所順調で、リアディフューザーのマスターモデル(原型)作ってます。 デザインはクルマを見る前からある程度進められますが、外してみな …

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X3のプログラムもう少しです。 細かい所ですが、インテリアメイクとして これが無いとキマらないアイテム、フットレストの最終確認しました。 こちらのパーツも10年以上前からの定番アイテムです。 見た目のブラッシュアップはも …

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昨年から候補に挙がっていたX3、オートサロン関係の開発もあり、なかなかスタート出来ずにいましたが、ようやく開発に取り掛かります。 開発着手するかもしれないなという事で、この写真を撮ったのが昨年の２月でしたから、もうだいぶ …

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