Category: 開発こぼれ話

435i マフラーに関する速報。本日加速騒音テストにパスしました！  これでもう少しで435iも販売可能になります。 で、それ用のディフューザーももう少しで上がってくるので、全貌はやはり来年オートサロンですが、 …

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F34 ３シリーズGTもじわじわと開発進行中でして、最近のトピックとしは、リアバンパーを328iにコンバートし、右側を左右対象にカットしました。 そうです４テールマフラーを作るんです。 実はディフューザーも予定しています …

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現在数点のアイテムを開発中のF34 3リーズGT、下回りを覗くとかなりF30に近いので、まさかマフラーは、F30用のテールパイプを伸ばしただけで装着出来てしまうのでは？！ と思ってましたが、どうやら、テールパイプの位置関 …

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先日3DDesignではF31の320dがデモカーに加わっている事を書きましたが、開発にはセダンも必要になったりして、320dのセダンをお借りしました。 F30 M-Sportの開発関係も今月、来月が大詰め。 今年中に発 …

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写真はリアディフューザーの型、これは最終仕上げをする前の状態で、最終的にはもっとピカピカになります。 ここにクリア層を作ってからカーボンやファイバーを積層し成形するのです。ウレタンのスポイラーは機械による部分も多いですが …

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車からのインフォメーションを記録するデータロガー、開発などで活躍してくれます。 センサーからの入力を記録出来る他に正確なGPSも積んでいるので、サーキットでのライン取りや区間タイム、0-100のタイムなどいろいろと役に立 …

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Z4のメーターパネル開発時の写真があった。なんだかダンボール切って原始的な感じですが、実はコレで反射の具合を確認してます。見やすいようにメーターを斜めに位置しますが、立てすぎるとリアガラスの光がメーターのガラス面に反射し …

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昨日5月6日は”立夏”だそうで、夏の空気を感じたかどうは別としてもじわじわと 季節がまた移り変わろうとしてるのでしょう。 今年は年初から春にかけてだいぶ新製品を投入してきました、先日のF10もまだ発売したばかりです。 そ …

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写真はE92M3のリアディフューザー、基本的にディフューザーなどのカーボン物は職人の技に頼っている部分が多い上に、そもそも非常に生産上難しい物も少なくないんです。なのでやはりしばしばNG品出てしまいます。このディフューザ …

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2ヶ月近く前のこちらのブログでもスープアップ系パーツを検討していると書きましたが、これはそのひとつ、実は軽量クランクプーリの開発がだいぶ前から進行中。写真は いろいろと検証している時に使用した純正プーリー、重いのは当然で …

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