今度の 22日 23日は 11月1日にリニューアル OPENされたスタディ名古屋さんでイベント！

3社合同のイベントで、幅広い製品群が対象になるので、必見ですね

イベントの内容は↓コチラのブログに掲載ありました
https://www.studie.jp/shimura/247387/

3DDesign は 気合の M2 G87とF87 2台体制で参加です！

え、ラインナップ無いの？と言われそうですが、そうなんですM4のローダウンスプリングはまだラインナップしていないのです。

で、現在開発中でして、だいぶ煮詰まってきました。

来年の春前には発売したいなと思っています。

明日 15日土曜日と 16日日曜日は 愛知は一宮のドルトさんで3社合同 イベントです！

↓ 内容はこちら
https://dort.jp/event/202510261522

サンパウロイエローのM2を持ち込んでいますので、是非ご来場ください^^

さて、BMW 1シリーズ 現行型のF70用 フロントリップスポイラー発売しました！

M-SportかM135に装着が可能です。

この車がリリースされて写真見た時から、ボディ色でこんな感じにしたら絶対いいぞと考えていたイメージを形にしました。
なので、今回はボディ色に塗る用にウレタン素材のみのリリースです。 今の所カーボンを出す予定はないです。

ルーフスポイラーは新発売ではないですが、F40の物がそのまま使えましたので、あとはインテリアパーツなどを一緒に装着したら完璧です！

↓価格等の情報はこちら
https://www.3ddesign.jp/product_aero_F70.htm

そうそう、実は現行の 2シリーズ F74 とバンパーが共通みたいなので、その2シリーズ M-Sportにも付きそうなんですよね…
どなたか ”付けば買うよ” という男気のある 2シリーズ M-Sportな方いらっしゃれば 横浜のショールームで付くかどうかトライしたいです！

いらっしゃったらコメントください^^

↓その他の写真はこちら
https://www.flickr.com/photos/3ddesign_jp/albums/72177720330173218

最新のBMW ５シリーズ G60 M-Sportのエアロパーツの開発に着手する事になりました。

ホントはフルエアロと言いたいところですが、今のところまずはフロントリップスポイラーのみ開発します。

発売は来年になると思いますので、お楽しみに！

今日は見晴らしの良い所で BMW マガジンさんの取材撮影でした。

どーにも 富士山が見えると撮りたくなるもので、サンパウロイエローのM2を 富士山バックで1枚

浮世絵みないな空がイイ感じ ^_^

台湾の代理店がインスタでG22にフロントリップスポイラーを装着して投稿してくれていました。
ボディ色に塗るウレタンタイプもいいですよね、特にこのボディ色 キマッてます^_^

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以前に開発着手を話題にした BMW M5 のエアロパーツ、少々プランより遅れておりますが、着実に進んでいます。
先週フロントリップ、サイドスカート、トランクスポイラーが届いて、今週はフィッティングチェックなど実施中。

1発OKと行きたいところですが、なかなか そうさせてくれないのが開発というもんなので、なんて言い訳してすみませんm(_ _)m

発売にはもう少し時間かかりそうですが、全開ですすめていますので、しばしおまちください。 　

あとは、ローダウンスプリングは開発しています。

タイトルの通り、金曜から日曜まで今度は 埼玉のWako BMWさんのイベントに参加します。
開催中は 車検対応マフラーを装着した BMW F87 M2 コンペティション（白）を展示させていただくほか、土曜日のみですが BMW G87 M2コンペティション（黄色）も登場します。

以下 Wako BMW さんのサイトから引用させていただきます。

今年もBMW Premium Selection 春日部で開催。
10月24日(金)・25日(土)・26日(日)　＜10:00am～7:00pm＞

皆様にBMWライフをより愉しんでいただきたいという想いから始まった本フェアも、
おかげさまで毎回ご好評をいただき、このたび9年目を迎えることができました。

今回も、BMWアフター・パーツに精通する阿部商会アドバイザーによるご案内をはじめ、
多彩なBMWパーツ＆アクセサリーや、週末（土・日）の洗車実演など、
BMWライフを一層愉しく豊かにするアイテムをご用意しております。

という事ですので、お近くの方も少し遠い方も是非！
https://wako-motoren.bmw.jp/BPSKASUKABEABE

タイトルの通り、BMW M2 (G87) と M4 (G82 FRのみ) の車高調を発売しました。 実は先日すでにリリースしているのですが、きちんと紹介していなかったので、改めて。

これまでの車高調と基本的なコンセプトは変わっておらず、ストリート向けで高速やワインディングや気持ちよく走れる事を主眼に置いた車高調です。

減衰力は伸び縮み同時にを20段階で調整が可能、車高は20mmダウンを基準に±10mmの調整が可能ですので、一定の範囲で乗り味や車高を好みに調整いただけるのが、ローダウンスプリングには無い車高調キットの最大の魅力ですね。

動画の中でも話題にしていますが、大雑把に言って、のりごごち最優先のキットではないので、しっかり感を出す方向ですが、伸び側の減衰力変化を主体にする事で、バネレートや減衰力のアップによる乗り心地の悪化し過ぎないようにセッティングしています。

G82はFR専用で、在庫あります。 G87 は来月上旬入荷予定です^^

価格などはこちらのページから ↓
https://www.3ddesign.jp/product_sus.htm

箱根で撮った動画ではプロドライバーのインプレで雰囲気つかんでいただけると思います！