先日 既に写真を先行公開しましたし、デモカーがあちこちに出没して、ショップさんのブログなどでもご紹介いただいてます。
G87M2 のエアロプログラムを公式にリリースしました。
今回リリースしたのは フロントリップスポイラー、サイドスカート、リアディフューザー、トランクスポイラーの4点、全てカーボンです。
そのクルマの持っているオリジナルのデザイン、ボディラインを活かしながら個性を出すシンプルで美しいデザインを追求するのが、3DDesign流、今回もブレる事など完成させたと自負しております^_^
価格公開前からすでにご注文をいただいていて嬉しい限りです！ 今年はG87が主役かな。
価格などはコチラ
https://www.3ddesign.jp/product_aero_G87M2.htm
高解像度の画像はコチラ
https://www.flickr.com/photos/3ddesign_jp/
今日はメチャ寒い早朝から BMW G87M2 のエアロプログラムの撮影。
仕上がりまで待てないという事で、とりあえずは筆者がアイフォンで撮った写真を先行公開！ 詳細はまたご案内します^_^
エアロを開発中のG87M2, 出来立てホヤホヤの試作品の装着確認をしました。
特に問題がないので、ファーストロットの製作に入れそう^_^
プロトタイプの車高調で落としてホイールも履いたので、明日にも撮影して 今月リリース出来そう！
この前のブログでエアロの開発着手を話題にしたG42 M240i、そのディフューザー作る都合もあって、ピットではマフラー装着作業してました。
真ん中の部分はディフューザー開発のため部品取り外してあります。
完成が楽しみ ^_^
横浜も結構雪が積もってきてますので、今日は早めに業務終了とさせていただきます。
高速道路が全部通行止めになって下道も大渋滞、首都圏はホント雪に弱いですね (^^;
現在色々と開発が進行中の G87M2, ボチボチその開発中エアロも出来てくるので、撮影に向けて付けられる物を付け始めてます。
まずはテールエンドフィニッシャー。
ショールームのブログで装着プロセスも載せてます。
4シリーズグランクーペ G26 のM-Sport用 のフロントリップスポイラーに追加アイテムです。
パッと見は今まで売っていた物と同じ物に見えちゃうかもしれませんが、カーボン製と同スタイルのデザインで素材をウレタンにしました。
この写真みたいにグロスブラックに塗装すれば、周囲のグロスブラックの純正パーツとの相性もいいですよっていう提案で、塗装費用をプラスしてもカーボン製より予算を抑えられるというメリットもあります！
カーボンかウレタンか、迷ってください 笑
G26のM-Sport, 420i, M4404i, i4 などに装着可能。あとは、写真の通りアンダーフリッパーは既存のカーボン製を付ける事もできます。
https://www.3ddesign.jp/product_aero_G26.htm
https://www.3ddesign.jp/product_aero_G26i4.htm
先日 TASでワークさんブースに展示いただいた トワイライトパープルのM4
見慣れたクルマもオンロードで見ると存在感違うなぁ
まだまだM4に関してはやりたい事があって、新たなプロジェクトのためにお出かけでした。
で、そのプロジェクトの関係でこのM4はしばらく戻って来ないです。
M4に関してはこの話し以外にも色々プランしているので、こうご期待です。
もったいぶってすみません ^_^
ブレンボジャパンさんと正規にコレボしているブレーキシステム
ラインナップ追加しました！
今回の追加で、5シリーズG30/31 7シリーズG11 X3、X4 G01/02 X5,X6 G05/06 などかなりの車種適合が増えました。
G30/31 G01/02 はリアにサイズアップローターを組み合わせて 前後ともにアップグレードできるキットになってます。
またまた中国のディーラーさんからのネタでブログ更新です。
今度は F39X2に エアロパーツ、マフラー、ローダウンスプリング、ブースターチップなどの3DDesign アイテムを多数装着している様子の動画をいただいたのでご紹介！
