M235i 再開

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先週フォトデビューを果たした M235i のアイテムの価格など詳細は近々に発表になる運びになります。

で、その第一弾の撮影も終わって開発再開です。 2テールの純正レイアウトの試作品から4テールの試作品にマフラーを交換して4テールマフラー用のディフューザーの開発に着手しました。

基本的なデザインは先日写真にあった物と大きく変わる事はない予定ですが、型は別に作らねければならないのがツラい所です。

こちらもお待ちいただいているお客様もいらっしゃる様ですので、急ピッチで進めてまいります ^^

4シリーズ グランクーペ

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昨日のイベントの写真はまだまとまって無いのですが、先に載せたかった写真がこれ、逆光に上手く対処出来ず、構図も冴えない写真なのですが。

そうです4シリーズグランクーペ、私が知る限りプレス発表以外で、公の場に展示されるのは初めてじゃないでしょうか?

少なくとも筆者は肉眼で見るのは昨日が初めてでした。 予想通り、いや予想以上に人気者になりそうなプロポーションでした!! キャビンスペース確保のために 10cmほど伸ばしたルーフラインも奇麗でしたし、トランク部分のラインもクーペと言える雰囲気を持っていました。

しかし、置いてる場所がさりげなさ過ぎて、見落とした方も多いのでは?もっと良い場所に置いてあげれば良いのに…. 笑

快晴

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さて、今日はイベント当日。

東名の通行止めなどもありましたが、問題なくセットアップ出来、天気も良く、良いイベントだと思います。 特にこのイベントはワーゲン アウディが多いほか、ショップさんのデモカーも多く、新鮮な発見があるイベントです。

先日ご案内した赤いM235i の写真がもっと見たいとお客さんからリクエストもありましたので、今日はフロントからのカットです。

その他の写真はまたアップしたら、ご案内します^^

 

明日はイベント

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さて 明日はインプカーニバルですね。

BMW オンリーでは無いイベントはあまり行かないですし、何せ 欧州車業界のショップやメーカーがこれだけ多く集まるのも今までにあまり無いと思いますので、楽しみです。

435i とM6を展示しますし、いろいろご質問などあればこの機会に足を運んでみてください。ブースの場所は先日のこちらのブログで再確認してください^^

M235i エアロ スーパーカーニバルへ

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日曜日のスーパーカーニバル 3DDesignは 4シリーズと M6を展示する事はお伝えしたとおもいますが、

そうです、昨日フォトデビューさせた M235i のエアロ、 日曜日のスーパーカーニバルに間に合いますよね、 という事で レイズさんブースに出展されるお車に装着いただいてます!

車を作られているドルトさんから写真をゲットしたので、こちらで掲載させていただきました。 これは….赤とカーボンのコンビネーション Goodです ^^

日曜日はレイズさんのブースに展示されると思いますので、こちらもお見逃しなく。

M235i プログラム フォトデビュー

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M235i でレンダリングではなく、実物のフォトリリースは、業界的にかなり速いんじゃないでしょうか^^ M235i のプログラム一部を写真公開。

今回はカーボンのフロントリップスポイラー、リアディフュイーザー 2テール、トランクスポイラーが主役です。

フロントはラウンド大きく、シャープでいつもより少し元気なデザイン、リアディフューザーもフィンも強調したライン、トランク は若干抑えめにして全体でとしてコンパクトスポーツなまとまりで仕上げました。

現在、車高調キットやマフラーの開発は継続中で、何度も言っていますが4テールマフラーとディフューザーもありますので、まだまだいろいろ出てきます。  この車両は撮影用として輸出向けの100mm 2テールが装着されてます。

写真はこちらのフェイスブックや、フリッカー にアップしてあります^^

M235i その後

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今日は、出来たてホヤホヤのスポイラー関係3点 などを装着したM235iをオートファッションインプさんに取材していただきました。 予報の通り、取材途中から結構雨が本降りになってしまいましたが、屋根のある場所での撮影でしたので、全く問題なし! 記事は7月か8月売りにて掲載されるとの事です。

同時に自社のプロモーション用の撮影も実施しましたので、M235iのスポイラー関連は明日か明後日にはオフィシャル フォトリリースの予定です。

フロントリップ、ディフューザー、トランクスポイラー 全てカーボンにて製作しています、かなりバランス良く仕上がってます。

ちなみに取材を受けた車両には輸出仕様の2テールマフラーなども装着されています。 

M5 まだまだ

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M5の商品の動きは海外で結構ありまして、去年は国内より活発な印象でした。 ちょっとその勢いも衰えるかなと思ってましたが、まだまだ結構 輸出の引き合いがありますね。 といっても絶対数があるので、バカ売れではないですけど^^

写真はUKのディーラーMulgari Automotiveが送ってくれた写真。

ボディ色にカーボンやホイールのチョイス、ブラックグリル、などが なかなか ちょいワル感ありますね。 この外装で、内装白っていうのも 個性が光ります。

写真の質感からしてiphoneっぽいので、HYATT前でアポ無し撮影かな 笑

アピールどころ

Carbon

先日i3 に乗らせてもらった時の写真。

皆さんご存知だとは思いますが、i3はキャビンのフレームはカーボンで作られています。 で、ドアを開けるとサイドシルはそのカーボンフレームがあえてむき出し。 特別に華やかに見せているという感じではなく、素のまま見せてる感じ。 リアの荷室もカーボンむき出し、 内装はあえてリサイクル的な質感があったりして、サステナビリティのアピール満載です。

特にカーボンの工場や生産、設計に関しては相当力入っているので、当然なのでしょう。

個人的には”電気です”というブルーの差し色はあまり趣味じゃないですが、この質実剛健的なカーボンのアピールの感じは結構好きですね^^

ライン

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ここの所ニューモデルが多いので、つねに何かを開発している状態。現在もエアロパーツの開発が進行中で、先週はちょっと大きすぎたといっては削ったり、ちょっとバランスをとるために稜線を変えたりして、随分先が見えて来たところ。

明日はM235i の最終試作があがってくるので、それのフィットテストが予定されています。

そうこうしているうちにM3 M4の最強コンビが押し寄せてくるのでしょう^^