日曜日のスーパーカーニバル 3DDesignは ４シリーズと M6を展示する事はお伝えしたとおもいますが、
そうです、昨日フォトデビューさせた M235i のエアロ、 日曜日のスーパーカーニバルに間に合いますよね、 という事で レイズさんブースに出展されるお車に装着いただいてます！
車を作られているドルトさんから写真をゲットしたので、こちらで掲載させていただきました。 これは….赤とカーボンのコンビネーション Goodです ^^
日曜日はレイズさんのブースに展示されると思いますので、こちらもお見逃しなく。
M235i でレンダリングではなく、実物のフォトリリースは、業界的にかなり速いんじゃないでしょうか＾＾ M235i のプログラム一部を写真公開。
今回はカーボンのフロントリップスポイラー、リアディフュイーザー ２テール、トランクスポイラーが主役です。
フロントはラウンド大きく、シャープでいつもより少し元気なデザイン、リアディフューザーもフィンも強調したライン、トランク は若干抑えめにして全体でとしてコンパクトスポーツなまとまりで仕上げました。
現在、車高調キットやマフラーの開発は継続中で、何度も言っていますが４テールマフラーとディフューザーもありますので、まだまだいろいろ出てきます。 この車両は撮影用として輸出向けの100mm ２テールが装着されてます。
今日は、出来たてホヤホヤのスポイラー関係３点 などを装着したM235iをオートファッションインプさんに取材していただきました。 予報の通り、取材途中から結構雨が本降りになってしまいましたが、屋根のある場所での撮影でしたので、全く問題なし！ 記事は７月か８月売りにて掲載されるとの事です。
同時に自社のプロモーション用の撮影も実施しましたので、M235iのスポイラー関連は明日か明後日にはオフィシャル フォトリリースの予定です。
フロントリップ、ディフューザー、トランクスポイラー 全てカーボンにて製作しています、かなりバランス良く仕上がってます。
ちなみに取材を受けた車両には輸出仕様の２テールマフラーなども装着されています。
M5の商品の動きは海外で結構ありまして、去年は国内より活発な印象でした。 ちょっとその勢いも衰えるかなと思ってましたが、まだまだ結構 輸出の引き合いがありますね。 といっても絶対数があるので、バカ売れではないですけど＾＾
写真はUKのディーラーMulgari Automotiveが送ってくれた写真。
ボディ色にカーボンやホイールのチョイス、ブラックグリル、などが なかなか ちょいワル感ありますね。 この外装で、内装白っていうのも 個性が光ります。
写真の質感からしてiphoneっぽいので、HYATT前でアポ無し撮影かな 笑
先日i3 に乗らせてもらった時の写真。
皆さんご存知だとは思いますが、i3はキャビンのフレームはカーボンで作られています。 で、ドアを開けるとサイドシルはそのカーボンフレームがあえてむき出し。 特別に華やかに見せているという感じではなく、素のまま見せてる感じ。 リアの荷室もカーボンむき出し、 内装はあえてリサイクル的な質感があったりして、サステナビリティのアピール満載です。
特にカーボンの工場や生産、設計に関しては相当力入っているので、当然なのでしょう。
個人的には”電気です”というブルーの差し色はあまり趣味じゃないですが、この質実剛健的なカーボンのアピールの感じは結構好きですね＾＾
ここの所ニューモデルが多いので、つねに何かを開発している状態。現在もエアロパーツの開発が進行中で、先週はちょっと大きすぎたといっては削ったり、ちょっとバランスをとるために稜線を変えたりして、随分先が見えて来たところ。
明日はM235i の最終試作があがってくるので、それのフィットテストが予定されています。
そうこうしているうちにM３ M４の最強コンビが押し寄せてくるのでしょう＾＾
もう、連日ニューモデル情報が。
今度はX6 、というよりもX4も入ってくるスケジュールが不透明な感じなのに、こんなネタ来ちゃうとは＾＾
今のところ明らかになっているのは 30d， 50i， そしてこのM50dですが、そのM50d ってのが日本にどうなのかというのはかなり気になる所ですね。 これがあるということはM-Sportパッケージも同時でしょう。
リアニューではX4もディフューザー中央はボディ色で、似た感じですが、このパターンのディフューザーをどう料理しようかと今から充分考える時間はあります 笑
これで秋冬ネタも困らない感じですね．．．
MINI ５ドア。
デザインとしては、ほんとに シンプルに のばした 感じですね、ただ内容的には伸びただけでなく、乗車定員も５人になるという話ですから、 このパッケージングを切望されていたR56ユーザーさんも少なくないでしょう。
エンジンも注目です、 日本に何か入ってくるのかというのはありますが、2000と1500 エンジンで、 ガソリンとディーゼルと用意されているとの事で、３シリーズにみるディーゼル人気から考えると、どちらか一方でもディーゼルが入ってくれば、話題性があるでしょう。
我々としては、まだ２枚ドアにも手を付けられていないので、なんとも言えませんが、なかなかオモシロイ 素材と言えます＾＾
もう来るのかなぁ？ 日本投入もうちょっと後になるとかならないとか….とにかく これも人気出そだから期待しています。
初期導入は いつも業者泣かせの28i 35i 先行、M-Sportは最初から投入される様ですが、それはただ同時投入するというレベルではなく、かなりX4はM-Sport主体にプロモーションしていてX3との住み分けを意識している様です。
3DDesign としてはこのX４向のプログラムの供給の意思を固めてますので、 初の本格的なX系への参入になりそうです。
さぁどう料理させていただこうか?! 今から妄想全開です＾＾
