３Dフェア開催中のアルツさんからはレムスマフラー左右出し +3DDesignディフューザー画像届いてます、同時装着には加工が必要みたいですが＾＾。いやいやそれだけじゃないんです。フロントスポイラー、トランクスポイラー、ブロンバッハホイールも装着いただいてます !!　こちらもお店のデモ車だという事ですので、検討中の方必見ですね＾＾

3DDesignのロゴステッカーを貼った車を発見し、パチリ。　ところで、最近3DDesignの製品をご購入いただいた方はアレｯ　と思うかもしれませんね。ロゴマークが微妙にちがいますよね。この写真のデザインは２００６年５月まで使用していたもので、その後は現在のデザインになってます。そのころは丁度、ウレタンスポイラーなど新しい事にチャレンジを始めたころです。　今となっては密かにレアなステッカーですね。　いずれにしても3DDesignに愛着を持っていただけることは幸せの極みです！　ありがとうございます。

先日ブロンバッハを装着いただいた時にご紹介したスタディ神戸さんのデモ車！標準バンパーをM-Spoバンパーにコンバートしてフル３Dエアロにしていただいてます！　キマってるじゃないですかぁ＾＾ありがとうございます。
さらに車高調も入ってますので、３D製品のご購入で迷われてる方はスタディ神戸さんで実物確認できると思いますよ。

休日モードでまたクルマからかなり離れます＾＾　写真のは親が使用していた　いわゆる　８ミリビデオ録画機で、　FUJICA　シングル８という物で、約30年前ぐらいのものらしい。　恐ろしく軽くて、これで本当に撮影出来るのだろうかと思うくらい。　当時としては画期的だったらしく、かなり流行ったみたいです。　何でもそうですけど、新しい物を作って世の中にだすのは大変な作業ですね。　新しい物を生み出してきた先人に敬意ですね！

最近では3DDesignのwebサイトのアクセス経路を追ってると米国からのアクセスが結構あるんですよね。調べてみるとBIMMER POSTというサイトのｅ90postというフォーラムからのアクセスで、日本のフォーラムサイトと同じ様な感じで、世界中のパーツについてあれこれ情報交換してるんすね。BM好きは、まさに万国共通！　でも結構日本も注目されてるって事でウレシイっすね＾＾

なにかと話題のE92M3ですが、スポイラーの発売予定などの問い合わせも増えてます。 ヨーロッパ勢のチューナーさんに比べると発売時期などのズレでちょっと不利な部分もありあますね。しかし！その分、後から出す分、負けない物を作りますよ＾＾。　写真はE92M3のスポイラースケッチ。今ﾄﾞｷもちろん最終的にはＣＧでのデザインフィニッシュですが、初期段階ではやっぱり手書きでブレストなんですね。発売時期など見えてきましたらまた情報アップしまから、ご期待ください！

ブースターチップ好評です。発売当初は本当に20馬力も？と半信半疑とリスクがあるのではないか？等、不安に思われる方のいらっしゃった様ですが、最近では、発売直後にお買い上げいただいた勇気と度胸のある方のおかげで＾＾その辺の心配も払拭していただき、順調に販売させていただいてます。論より証拠、まずは試してみてください＾＾　　

見慣れない形のダンパーですが、実はZ3Mクーペ用の物で、今回a/tack Second Stage さんからの特注でお受けした物です。E90系などに比べるとホース類の固定ブラケットやら何やらでかなり細工が必要です。現在のところ、全ての特注のご要望にお応えするという訳にはいかないのですが、可能な物は一部特注も承っております。

東京モーターショーなどで、話題になってる135i！ E36並みのコンパクトボディにあの強烈なターボが搭載されるって事で、これは!!と思っている方も多いですよね。ひとまわり大きくなった３シリーズと１シリーズをキチンとセグメントして、先代の３シリーズユーザーを離さない様にする作戦でしょう。もちろん3DDesignもスポイラー関係、足回りなどやりますよ～　。ブースターチップもそのまま装着出来る可能性が高いので、そちらも期待ですね＾＾。

このブログを見ていただいてる方は知ってらっしゃる方がほとんどかと思います写真のライセンスプレートボルト、3ＤＤｅｓｉｇｎのひそかなヒット商品です。　おかげさまで、リピートオーダーを戴く事も多いのですが、オーダーのついでにMINIに付かないの？という事を良く聞かれます。フロントナンバーのボルトがＭＩＮＩは長いので、装着できないんです。　最近頻繁に要望いただきますので、長い物を設定しようかと検討中です。　あくまでも検討中ですので発売に至らなかったらアシカラズお願いします。＾＾