新商品をもう１点、G20 3シリーズ 320d のマフラーもカーボンテールが選べる様になりました！
マフラーはブースターチップなどのブーストアップ系チューニングとの相乗効果が期待できるのも魅力。

正直、ディーゼルのマフラーは音量の点ではボリュームアップが難しいですが、
ルックスも重要ですから、カーボン、検討してみてください ^_^

http://www.3ddesign.jp/product_bmw_exhaust.htm

ローダウンスプリングのマーケットではまだまだ新参者なので、浸透するまでには時間がかかるでしょう。
使っていただければその違いを分かっていただき、少しづつご指名いただく機会も増えると信じてまたもラインナップ追加。
今度は 昨年スタディさんのブログでもご紹介いただいた G29Z4 M40i 用です。
電子制御のアダプティブサスとの相性が良いのもこのローダウンスプリングの強み、ローダウンスプリングを検討中のM40iの方には是非候補の1つに加えていただきたい^_^

入荷は3月中旬予定です。

http://www.3ddesign.jp/product_bmw_spring.htm
https://www.studie.jp/harada/65856/

追記： 大阪のアルツさんでキャンペーンしていただいてます^_^
https://allzu.com/news/2021/12940/

タイトルの通り、明日明後日はショールーム 営業しています。　

先日案内した販売車両も実車で見ていただけますよ^_^
どれも３Dパーツ盛りだくさんなので、改造費を考慮するとかなりコストパフォーマンス高い車ばかりです。

個人的にはX3 M40d は距離さえ気にしなければかなりお買い得な感じしますが、
担当によると、なぜかF22 220i の問い合わせが結構入っているらしいです！

https://www.carsensor.net/shop/kanagawa/319290001/?BKKN=VU5431847408

F98 X4M のステリングに3DDesign カーボンパドルのレッドアクセントカラー 装着した写真。

このステアリングは、スポークのカバーに M パフォーマンスのカーボン パーツがついているのですが、完璧なコンビネーションと思いません？ w.

カーボン目の向きとかはたまたまだけど、我々のパドルの赤のアクセントカラーがこんなにマッチするのはM ボタンやスタートボタンに使われている赤に近い色をわざわざ調色して塗っているからです。フフッ

http://www.3ddesign.jp/product_interior.htm

なんだかんだで売る車が増えて、カーセンサーにも掲載して、車両販売も本格化してきてます^_^
3DDesign のshowroom ブログによると
現在 スープラRZ,　X3 G01_M40d, Z4 G29_20i, 420i グランクーペF36, 220i F22 を売りに出しているという事で、
なかなかバリエーションに富んだラインナップでしょう？　

明日、明後日の土曜 日曜は 全車両見られます！
https://bit.ly/3uaxxLc