ピットにこんなクルマ入ってます。
新型のカントリーマン U25 JCW です。じっくり見てませんが、ぱっと見でも進化と変化、大型化は分かります^^
人気が出そうな雰囲気ただよっていますね、という訳で細かい事は未決定ですが開発する事になりました。
こうご期待！
G87M2 ウィング 発売
先ほどのブログで紹介したM2 のウィング。
いよいよ発売です。
ウィング本体はG82M4などと同じで、G87M2に装着するためのステーの開発が完了しました。
トランクリッドの内側には補強のブラケットを設置し、トランクリッドの構造全体でウィングからのダウンフォースを受け止める構造になっています。
ウィング本体だけであれば、幅は規定内で、全長も出ておらず、エッジも丸くしてありますので、理論的に車検対応です。（最終現場の検査官のご判断に従ってください）
上の写真は10㎝程設置位置を高くして、効きを良くするオプションのエクステンションステーを付けていまして、少しボディからはみ出るので、そちらは車検対応外です。
入荷は来月上旬かなという所ですが、既に数セット注文いただいてます ^^
https://www.3ddesign.jp/product_aero_G87M2.htm
M2 は神戸に
明日明後日、BMW正規ディーラーの モトーレン神戸さんが 神戸ポートターミナルで開催されるスペシャルイベントに3DDesignデモカーのM2を展示してもらいます！
新車がずらりならんで、一部は試乗も出来るんですね。 そんな場所にチューナーブランドの我々が参加できるなんて光栄です。
3DDesignのデモカーM2を目当ての方もそうで無い方も楽しめそうなイベントです。
お近くの方は是非！
https://kobe.bmw-g.jp/2409_specialevent/
G21 M340i LCI
今日はあまり話題にしてないですが、デモカーのG21 M340i のディフューザーなどを作ったので、その他エアロやホイール、ローダウンスプリング、インテリアアイテムなども装着しての撮影。
その他にも何点かこのLCIのM340iには開発案件があるので、これから話題は増えていくと思います。
それにしても今日も暑かったですね (^^;
サッポロ 快晴
先日のブログでご案内したBMW Familie! HOKKAIDO 始まりました。
現地から送られてきた写真はご覧の通り、雲ひとつない晴天で気持ち良い気候の様です。
最高のイベント日和になり、盛り上がり必至ですね^^
トワイライトパープルM4 完成度高まる
3DDesign のデモカー BMW M4 COMPETITION G82、きちんと撮影していなかったですが、以前からあるエアロパーツやインテリアパーツに加えて今年リリースした ブースターチップAI や ブレーキシステム、スペックRマフラーなどが投入され、完成度が高まったので、箱根ターンパイクに持ち込んで撮影してきました。
またその箱根での写真の他、ブレーキの開発やマフラーの開発の様子などの写真も併せてご紹介。
ブレーキ開発は、実際にこのトワイライトパープルの車両と、前のデモカー2台を使って、温度やパットの相性などを中心にプロドライバーに乗ってもらいFUJIスピードウェイでテストを重ねました。
先日公開したビデオでも語られていますが、例えばサーキット主眼で18インチなど小径ホイールでと考えている方であれば、リアはノーマルでパッドだけ変えても十分だ という事などはこういったテストを重ねて確証を得るしかないです。
ブースターチップやマフラー開発では、ダイナモで想定したパフォーマンスを発揮できているのかや仕様の違いでのパフォーマンスの違いなどを確認しながら商品化していきます。
現状でこのトワイライトパープルのM4は マフラーとブースターチップで570馬力以上出ており、その馬力を受け止めるブレーキもチューニングし、ストリートからサーキットまで存分に楽しめるクルマに仕上がっています。
まだやりたい事がありますが、どこまで出来るのか、どこまで進化するのか、我々も楽しみです。
ちなみにこういったデモカーを代替えする際にはそのデモカーをそのまま弊社ショールームで販売する事もありますし、同じ仕様のM4が欲しい、あるいはして欲しいというリクエストがあればコンプリートカーとして販売や製作する事も可能です。 もちろん、コンプリートに限らず一部分のチューニングなども柔軟にお受けしております。
以下、写真続きます。 また、他のM4の写真はコチラにも掲載しております。https://www.flickr.com/photos/3ddesign_jp/albums/72157720231355255
9月16日(月)はサッポロ でイベント
来週 月曜日の祝日 9月16日は BMW Familie! HOKKAIDO です！
東京はまだ30℃を超える様な暑い日が続きますが、調べてみたら札幌は25℃くらいなんですね、きっと爽やかで気持ちいいイベントになるんだろうなぁ
もちろん、3DDesignも参加させていただきます^^ 発売したてのマフラーとブレーキを投入した最新のデモカー BMW G82 M4 コンペ トワイライトパープルを 展示します。
なかなかこういう機会がないとデモカーが北海道に上陸する事も少ないので、貴重な機会ですので、是非見に来ていただきたいです。
で、下の写真はそのデモカーを船積みの場所に搬入 という画、お隣のM4はアドベントさんかな？
めずらしいツーショット w.
イベント情報はこちら↓
https://www.bmwfamilie-hokkaido.com/
本物
またまた中国から写真をいただいたいので、ご紹介！
BMW好きのお仲間でツーリングでしょうか、なんだか楽しさ伝わってきて車好きに国境は無いなぁと感じさせてくれる写真です。
先頭の車両はF82M4ですね、M2もM4もかなりG系にシフトはしてますが、まだまだF系のM2やM4で遊んでいる方も多いですよね。
メーカー保証を気にしなくて良いし、いじれるパーツの幅も広くて選択肢もめちゃくちゃありますからね、あとはサイズ感とかでF系の方が好きというユーザーさんも結構いると思います。
話を戻します、先頭のM4には3DDesignのエアロパーツを投入いただいています。
写真をシェアしていただいた方の話だと、このM4オーナーさん、最初は良く分からずコピー品を付けられていたそうですが、本物を扱うショップさんを通じて本物の良さをご理解いただいて 3DDesignの本物に変えていただいたんだそうです。
そういうショップさんとオーナーさんの存在が嬉しいですね^^
世界中に3DDesignのコピー品があるのは承知していますが、撲滅に労力を使うくらいなら 本物をお買い上げいただけるお客様のために力を尽くしたいと考えてます (^_-)
イベント日和
先日ご紹介した箱根でのイベント、天気が抜群にいいと現地から写真送らてきました！
青空がサイコーですね、よろしくお願いします^^
G82 M4 スペックR マフラー ご装着
先月末から本格的に出荷が開始した BMW M4 G82 マフラー、”早速装着したよ”という感じで中国のお客様から写真が送られてきました！
こういう新しい商品って買うのにちょっと勇気入りますよね、特にマフラーなんかは動画の音と実際が違ったりしますから。
国内だと先日のショールームでのイベントやデモカーで実物や音を確認する機会も多いですが、海外だとそういう訳にもいかないのに、”とりあえず付けてみよう”という勇気に感謝！
そういったチャレンジャーなお客様のおかげで M2用もM4用も初期ロット完売です^^
今回のこのお客様は日本国内では競技用のセンターパイプ付きで装着いただいていて、両端のパイプがそのセンターパイプです。
サイレンサーにはロゴマークの他、出荷先を管理する製造番号が刻印されたプレートと、日本の音量規制に合格した証の認証プレートもついています。将来的に中国でも効力が有る様な制度ができる事を切望します。
105mm 径 のカーボンテールは、以前から販売しているG8x用テールエンドフィニッシャー105mmと全く同じものです。
なので、既に純正マフラーにテールエンドフィニッシャーを使っている場合はマフラー本体のみのご購入で組み合わせる事が可能です。
↑リアサイレンサーはバルブが閉じるとサイレンサーに排気が流れるレイアウト、閉じていれば割と静かなので、普段乗りに支障はないレベルだと思います。(筆者の感想です)
↓こちらがセンターパイプ、これつけると音も良いですが、レスポンスが本当に良くなります。 やっぱターボ車はエンジンに近いところの抜けをよくすると良いと言われるのが分かります。
写真提供ありがとうございます。
