G21 318i マフラー

先日320dのマフラーの話題に触れましたが、もう1点マフラー発売準備中です。

車種は G21 318i、エンジンはB48B20Aという320iと同じ型式で、出力が違うだけなのですが、不思議な事にマフラーは320iと違うんです。

ちょっとマニアックな話しですが、G20 320iは末尾がBの B48B20Bというエンジンを積んでいた期間があって、マフラーの設計的にはその20Bと同じなんです。

エンジン型式は20Aなのにマフラーは20Bと一緒って訳

で、そのG21 318iで加速騒音テストを実施して、量産とリリースの準備中です。

入荷はおそらく2月から3月頃かな

https://www.3ddesign.jp/product_bmw_exhaust.htm

ブレーキシステム

ブレンボジャパンさんとのコラボで実現している3DDesignのブレーキシステム

近く、追加アイテムを発売の予定していて、5シリーズや X3 X5 などに適合が拡大します。

リリースの際はまたご案内します^_^

iX photos from Singapore

シンガポールのディーラーのKBSさんがiXのエアロを装着した写真を公開していたので、シェア!

ファイトニックブルーかなぁ カーボンパーツの相性が抜群ですね。
iX のエアロはEVの普及との関係か、今の所 海外からの引き合いが多いです。

https://www.facebook.com/kbsmotorsport/posts/pfbid02Svdmi8G9ZMw3cCJ2XtzxGNwNjQAUgw443XdZvu69g6CfSzwdNdQPAiQZYn719Zpl

BMW MAGAZINE 2024

BMW MAGAZINE 2024 にいろいろと記事掲載いただいてます!
U11 X1 の記事では 珍しく発売前のエアロのマスターモデルを公開しています^_^

付録のカレンダーは企業ロゴなどがなくシンプルで使い易そう。

体力測定

今日はG82M4 のパワーチェックしてました。
ノーマルは補正無しのまんまで495ps位だったので、駆動系のロスを足すとカタログ値+αってところでした。
だいたいいつもカタログ値よりチョイ出てる事が多いですね。

M4はエアロ以外の開発などが来年に向けていろいろ動き出してます^^

G26 M440i ローダウンスプリング

ご紹介するのを忘れてました (^^;

G26 M440i のローダウンスプリング 先月初回ロットが入荷しています。

味付けはいつも通り、乗りごごちの犠牲を最小限にしながら、前後約25mmダウンで Xドライプの腰高な感じからさよならです。

ショールームの方で早速投入されたお客さんの記事ありましたので、落ち具合などはこちらでご確認ください^^
https://blogshowroom.3ddesign.jp/2023/11/30/spg-4/

320d マフラー復活に向け

本日は 一度は生産を終了した 320d のマフラーを復活させるべく、マフラーの加速騒音の試験を受けてきました。ディーゼルなので、試験の方は問題無くパスしました!

これにより G20320はもちろんですが、のG21 320dと G26 420d も対応可能になる予定です。
生産の開始はまだ先になりますので、再発売のスケジュールが出たらまたご案内いたします ^_^

G87 その後

G87 の開発は先日着手し、
エアロパーツ関係はフロントリップ、サイドスカート、リアディフューザー、トランクスポイラーの
4点を全てカーボンで進行中、その他、足回り関係も着手していきます。

G87に関しては今後もかなりのアイテムを投入していく予定ですので、随時ご案内していきます!

F82 イベント参加

隠れデモカーのF82M4です

明日は平塚のビープラスさんで展示です。

また、キャンペーンを開催されていて、3DDesignアイテムに興味のある方は必見です!
その他、ビープラスさんのデモカーG82には3DDesignaエアロパーツ装着されています^^

そうそう、その上品なボディカラーに合わせて、グロスブラック エアロでまとめたF82M4は売り出す予定あると思うので、気になる方がいらっしゃれば現場で聞いてみてください。

https://www.bplus-bmw.com/4716

本日も開催です!

一宮のドルトさんでのイベント、本日も開催です!
写真は昨日の物ですが、本日も天気はよさそうですね^^

よろしくお願いします。

https://www.dort.jp/archives/2023/11/41631/