先日の東京モーターショーで撮った i8。 キドニーグリルはアクリルでふさがってるんですよね、i8はハイブリッドでもエンジンが後ろだから空力以外のに開口部は必要ない訳ですよね。 こうしてみるとヘッドライト周りやバンパー脇のエア導入の造形などはF30や１Mクーペ～などに踏襲されてる感じがしますよね、元々はヴィジョンというコンセプトカーだった事を考えると、ずいぶん前からをこういうコンセプトカーを通して、デザインの方向が定まっているのが伺い知れます。
コンセプト
先日の東京モーターショーで撮った i8。 キドニーグリルはアクリルでふさがってるんですよね、i8はハイブリッドでもエンジンが後ろだから空力以外のに開口部は必要ない訳ですよね。 こうしてみるとヘッドライト周りやバンパー脇のエア導入の造形などはF30や１Mクーペ～などに踏襲されてる感じがしますよね、元々はヴィジョンというコンセプトカーだった事を考えると、ずいぶん前からをこういうコンセプトカーを通して、デザインの方向が定まっているのが伺い知れます。
