Toru Endo

遠藤 徹 / COO 兼 デザイナー  :  自動車業界に20余年、主に開発、デザイン、広報を担当しています。 3DDesignの日常やイベント、開発情報など発信しています。 

最多コメントの記事

  1. M8 エアロプログラム リリース — 12 個のコメント
  2. G16 840i マフラー — 10 個のコメント
  3. G30 540i は Abe BMWさんに — 9 個のコメント
  4. G16 840i グランクーペ — 8 個のコメント
  5. G16 8series Diffuser — 8 個のコメント

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iX 来た

脱炭素の大きなうねりの中、BMW もEVがどんどん出てきています。 その中でも iX はEV専用ボディの象徴的なモデル、i8に変わるEVのフラッグシップ、となればBMW専門チューナーとして放っておく訳にもいかないですね。 …

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M6 クーペサイドスカート

以前のブログで復活させることを告知した M6 クーペ F13 のサイドスカートの件、その時は年内にも生産再開できそうだ なんて書いたんですが、少々遅れておりまして(^^; 本日試作品の確認作業でした。 おまけに、フィッテ …

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G20 320i デモカー FOR SALE

デモカーの G20 320i 3DDesign のCAR SALE に出ています! 3DDesignのデモカー、買えるんです。 デモカーですから、エクステリアはもちろんインテリアから足回り、マフラー、エンジンなど 隅々ま …

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タイプ3 19インチ

今日はカメラマンさんにホイールの物撮りしてもらいました。 F54とかX2とかで ちょこちょこ露出しているタイプ3 19インチのカラーバリエーション追加です。 この写真のブラッシュドとバイカラーを追加の予定で、その準備中で …

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M850i グランクーペ ローダウン

昨年末に 開発に触れた G16 850i グランクーペの ローダウンスプリング、本日装着後の最終チェック終えました。 約20mmダウンでこの感じ、程よいでしょう? 乗り味もOK、乗りごごちも問題なく、普段使いに支障ないで …

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G80 に コスパ最高BC3

ピットでは昨年入社したメカニックがデモカーのG80M3にブースターチップ3を取り付けていました。 G80/82 M3/M4のブースターチップ3は当社が謳っているスペックで50-60馬力アップ、実車のダイナモテストではもっ …

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F56 にT3F試し履き

F54に履いていた19インチを F56JCWに 履かせてみましたの図 と言っても そもそも F56とF54ではタイヤサイズが全然違うのでタイヤの外径は純正より約25mmも大きい.. とりあえず 雰囲気とタイヤの出具合がど …

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G42 M240i

今日はピットにG42 M240i が入庫! このG42 M240i、FRでコンパクト、でCピラーがあまり寝ていないスタイリングの2ドアクーペ、最も伝統的なBMWのクーペ感が色濃く残るモデルだと思うんですよね。 この感じの …

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ローダウンスプリング M850i

今日あたりから正月ボケも抜けて全開走行開始な感じです。 笑 今年1発目の開発の話題は M850iのローダウンスプリング 8シリーズはM850iのクーペ(G15)と 840iのグランクーペ(G16)用のローダウンスプリング …

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仕事始め

改めまして、新年のお慶び申し上げます! 3DDesign は本日から通常営業を開始しております。 新型M2など今年投入されるモデルや昨年モデルチェンジしたモデルなど、BMW業界は2023年も話題盛りだくさん! 3DDes …

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