昨日はE90のマフラーに触れましたが、F11 535i のマフラーも同時に発売しています。 こちらもコントロールバルブ付きですが、元々の車両にバキュームラインが無いため、エンジンの負圧を利用してバルブを開閉します。 先日 …
Category: エギゾースト
E90 335i セダン マフラー発売へ
約1ヶ月前にブログでもご案内した ３シリーズ、E90 335iの後期エンジン N55 用のマフラーが正式発売になりました。 改め書かせていただくと、こちらはコントロールバルブ付きで、純正の負圧ラインを利用してバルブが開閉 …
E90 335i N55 マフラー
昨日の続きですが、一緒にテストを受けて 3シリーズセダン、E90 335i N55エンジン用のマフラーもパスしていますので、こちらも発売は近いです。 国内産だとこういったテストの労力が必要になりますので、どうしてもライン …
F11 535i， マフラー
本日5シリーズツーリング F11 の535i（N55エンジン）用のマフラーの加速騒音テストを実施し、無事テストにクリアしました。 なので、量産に移行です＾＾ 本当はセダンと共用にしたい所なのですが、写真の中央 …
まだまだ 色々あるんですね。
今５シリーズに装備されている回生システムはブレーキやアクセルオフ時に発電する仕掛けですが、なんでもマフラーの熱などを利用して発電するシステムも開発してる様ですね。難しい事は解からないけど、温度差と半導体を利用して云々．． …
F11 528i エギゾースト
5シリーズアイテムは出揃った感ありますが、実はまだ対応できていない物もありまして、ツーリング（F11） 528i のマフラーもその一つ。 マフラーそのものは523iと同じ物が装着でき、性能的にも問題ないのですが、例によっ …
E92 335i マフラー サウンド動画
つい先日発売した 3シリーズ クーペ （E92） 335i N55エンジン用の4テールマフラーのサウンド動画アップしました。このマフラーサウンドの動画というのもなかなか実際の音のイメージを再現するのは難しい面もありますが …
