開発中アイテムつづきます。 みればわかるインタークーラーですが、 仕上がりの完成度が おや？ と思ったかもしれませんね。 笑 それもそのはず、実はまだまだテスト前段階で、これは言うなれば原理サンプルでした。 N55用の専 …
Category: スープアップアイテム
ハイフローインテーク
画像ばかりで説明がされていないので、先日公開した製品についての現状等ご報告していきたいと思います。 まずはハイフローインテークキット（仮名）。 チューニングの余地が限られているなかで、重要視したのが、システムのキモとなる …
M2 インテークシステム
もう明後日がオートサロン搬入！ いろんな意味で緊張感出てきています… そんな中、以前からちょいちょい 話題にしているインテークシステムの試作品の一部が上がって来ました。 まだ完璧ではないですが、まぁなんとか展 …
DME FLASH PROGRAM
先日大幅な対応車種の拡大を発表したＤＭＥフラッシュプログラム。 少しづつ アンテナ感度の高いお客さまからご用命をいただき始めました。 コストやリスクなどありますが、その分効果も高いですので、最終的に行きつくのはこういうチ …
DME フラッシュプログラム
BMWのエンジンが総ターボ化してからは エンジンチューニングの魅力が一変、手軽に驚くほどのパワーアップを手に入れられる様になりました。 現在3DDesignでは エンジンチューンのメニューとして 手軽にブースとアップでき …
M2 ベイファールさんに
デモカーのM2 開発のスキ間をぬって、イベントに参加です！ 今度の土日はベイファール八王子さんに出動します。 現状は仕様は、先日セッティング決定した車高調キットとブースターチップに19インチのタイプ３ホイールという状況。 …
F系 DME チューニング
さて、最終的に手を付けたいのはDME チューニング。 F系になってから、チューニングが難しくなり、なかなか提供出来ていなかったですが、ようやくめどがたち、来月にも F系の数車種にサービスを提供出来る様になります。 ただ、 …
M2 ブースターチップ
先週末にM3のウィングの発売を告知させていただきましたが、その時に同時にM2のブースターチップも発売しました。 先日のダイナモの結果だとボリューム６で軽く 410 馬力出てましたし、体感もバッチリです。 3500からの伸 …
