M4 から話は変わってX4、 こちらはカーボン系のパーツの開発の他にもマフラー、車高調キットを進めています。 現在はマフラー開発の真っ只中です。 35iの国内版の加速騒音適合ですすめていますので、なかなか音出しが大変な様 …
Category: エギゾースト
オリジナル設計のバルブ
先日 M235iのマフラー量産でネックになっていると少し触れたバルブ。 そもそも 購入して来る物ではなくて、国内で１から設計して、量産も国内です。今どきちょっと無謀なのかもしれませんが、信頼性や仕様変更などの対応を考える …
M235i 4テールマフラー
さて４日続けて２シリーズ F22 ネタで失礼します。昨日騒音試験にパスしていないと話題にしたM235i ４テールマフラーですが、実は本日２度目のテスト（１回音量オーバーにて落第している）に行ってきまして、見事パスしました …
F22 M235i ４テールディフューザー
つづいて、M235i 用の新製品のご案内。 こちらも先週発売した物で、見ての通りの４テールマフラー用のディフューザーになります。 現在販売中のデュアル２テールタイプが、純正マフラーや、昨日紹介した220iのマフラーの様に …
220i ２テールマフラー
先日発売した商品のご案内。 ２シリーズ クーペ F22 220i 用のマフラーです。 加速騒音適合モデルですので、車検対応のジェントルなサウンドです。また、左右 デュアル出しの２テールタイプで、テールパイプの位置は M2 …
220i マフラーその後
少し前に話題にしていた、F22 220i のマフラー。 本日騒音試験を実施して、問題無くパスしました＾＾ 今回の物はM235iのテール位置と同じに設計されています。 という事で、M-Sport であれば、3D …
