Category: スポイラー関連

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昨日のつづき、F56 JCW LCI2 まずはフロントリップスポイラーの開発に着手。 スタートはリップの高さやアウトラインを決めて行くのですが、この先モデリングを進めて行くとそう簡単に変更できない部分でもあるので、この工 …

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MINI F56 LCI2 エアロパーツ

一昨日までお休みを頂いていて、昨日から営業しております! 休み明けから開発関連もしっかり動きだしていまして、写真奥のMINI F56 JCW LCI2 のエアロパーツの開発に着手しました! メニュー的にはフロントリップ、 …

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G82 G11

先日のイベントの写真。 ブラック な G82 と G11 の2ショット、どっちのグリルも見慣れて、なかなかの迫力コンビですね。

G05X5 フルエアロ

X系はホント人気です、G05X5 のパーツも国内外から多くのお問い合わせいただいてます^^ 姫路のMACARS さんのブログでX5のフルエアロ装着のプロセスを丁寧に紹介されていたので、ご紹介。 ↓ 詳しくはMACARSさ …

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G26 リアディフューザー

昨日につづいて G26の話題はリアディフューザー。 M440iは、元々の純正マフラーエンドは台形の様な形をしたテールエンドが付いていました。 このクルマはそのリアマフラーを外して、4テールのマフラーを装着しています。 で …

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G26 サイドスカート

先日リリースした BMW 4シリーズグランクーペ G26 のチューニングプログラム、おかげ様で既に何件かエアロパーツのご注文を頂いています^^ その今回のエアロパーツで大事なポイントがサイドスカート、純正のサイドシルは塗 …

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G01/02 開発

G01X3,G02X4 がマイナーチェンジしてもう結構時間が経ちますが、ようやく開発スタートです。 借りてきたのが G02X4 M-Sport,フロントバンパーはX3と同じなので、今回はフロントリップの開発がメインですが …

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G26 420i マフラー

4シリーズ グランクーペ G26、やる事はまだまだあります。 純正マフラーを4テール化するのは3DDesign の十八番、なので確認のため 早速 320i用4テールマフラーを付けてみよう、ここは切ってみよう、としている図 …

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F56 開発

現在 MINI関連では F54 JCW LCI で エアロパーツや ローダウンスプリグの開発を進めていますが、F56 LCI2も開発に入っており、まずはローダウンスプリングなど足回り開発でバンプストロークやらなんやらを計 …

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Balcom BMW x 3DDesign

広島に本拠地を置き、中国地方から福岡まで幅広くBMW MINI の正規ディーラーを展開されている Balcom BMWさん。 なんと、そのBalcomさんで3DDesignコラボ車両を新車で買えます! 新車でというのがス …

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