やっぱ似合うなぁM4にウィング イイ感じ！ と言っても商品化完了という訳ではなく、ちょっと乗せてみた の画。 羽の大きさは先代のM4で車検通るサイズに設計されているので、幅の広がったG82でも問題なく設定できます。 ただ …
Category: 開発こぼれ話
M2 バンパー開発プロセス
予想を超えるオーダーで一時半年待ちになっていたM2,M2Cバンパースポイラーも、今はだいぶ落ち着いてきましたので、さほどお待たせしないで出荷出来る様になってきました。 めちゃくちゃ売れてると言いたい所ですが、我々がバンパ …
G22 420i マフラー
G22 のエアロパーツ開発は順調に進んでいますが、平行して共用性の確認も進行中。 まずはG20 ３シリーズセダン 320iのマフラーを G22 4シリーズクーペ 420i に装着してみた所取り付け問題なし^_^ 純正が共 …
ブースターチップ で トルクがすごい事に
ポン付けで、納得のパフォーマンスが得られるブースターチップ。 最近リリースした 306馬力 横置きB48エンジン用ブースターチップのシャシーダイナモのテストデータを公開します。 このエンジンは M135i（F40）、M2 …
2021年 開発スタートはG22から
スタディさんの納車間もないデモカーG22 420i M-Sport お借りしてます。 実車みたら良かったという話、結構聞きますが、うなずけます。このドラバイトグレーのボディカラーも渋くていい！ 一昨日から早速エアロの開発 …
M340i ４T マフラー
M340i マフラー着々と進んでいます。 写真を見ると もう出来そうな感じですが、タイコを作り直すという事で、なかなか開発は大変です。 つづく
