ご案内が遅くてすみません (^^;
明日の4日(金)からバルコムさんでイベント、G87M2を展示します。
展示といっても今回は カスタム商談会で、同乗試乗も可能という事ですから、かなりアフターパーツに対してふみ込んでいただいた内容で、すごい嬉しいです。
もちろん、車検対応マフラー付いてます!
広島店と宇品店で2店舗で開催という事で、詳細はバルコムさんにお問い合わせください!
先ほどのブログで紹介したM2 のウィング。
いよいよ発売です。
ウィング本体はG82M4などと同じで、G87M2に装着するためのステーの開発が完了しました。
トランクリッドの内側には補強のブラケットを設置し、トランクリッドの構造全体でウィングからのダウンフォースを受け止める構造になっています。
ウィング本体だけであれば、幅は規定内で、全長も出ておらず、エッジも丸くしてありますので、理論的に車検対応です。(最終現場の検査官のご判断に従ってください)
上の写真は10㎝程設置位置を高くして、効きを良くするオプションのエクステンションステーを付けていまして、少しボディからはみ出るので、そちらは車検対応外です。
入荷は来月上旬かなという所ですが、既に数セット注文いただいてます ^^
明日明後日、BMW正規ディーラーの モトーレン神戸さんが 神戸ポートターミナルで開催されるスペシャルイベントに3DDesignデモカーのM2を展示してもらいます!
新車がずらりならんで、一部は試乗も出来るんですね。 そんな場所にチューナーブランドの我々が参加できるなんて光栄です。
3DDesignのデモカーM2を目当ての方もそうで無い方も楽しめそうなイベントです。
お近くの方は是非!
3DDesign のデモカー BMW M4 COMPETITION G82、きちんと撮影していなかったですが、以前からあるエアロパーツやインテリアパーツに加えて今年リリースした ブースターチップAI や ブレーキシステム、スペックRマフラーなどが投入され、完成度が高まったので、箱根ターンパイクに持ち込んで撮影してきました。
またその箱根での写真の他、ブレーキの開発やマフラーの開発の様子などの写真も併せてご紹介。
ブレーキ開発は、実際にこのトワイライトパープルの車両と、前のデモカー2台を使って、温度やパットの相性などを中心にプロドライバーに乗ってもらいFUJIスピードウェイでテストを重ねました。
先日公開したビデオでも語られていますが、例えばサーキット主眼で18インチなど小径ホイールでと考えている方であれば、リアはノーマルでパッドだけ変えても十分だ という事などはこういったテストを重ねて確証を得るしかないです。
ブースターチップやマフラー開発では、ダイナモで想定したパフォーマンスを発揮できているのかや仕様の違いでのパフォーマンスの違いなどを確認しながら商品化していきます。
現状でこのトワイライトパープルのM4は マフラーとブースターチップで570馬力以上出ており、その馬力を受け止めるブレーキもチューニングし、ストリートからサーキットまで存分に楽しめるクルマに仕上がっています。
まだやりたい事がありますが、どこまで出来るのか、どこまで進化するのか、我々も楽しみです。
ちなみにこういったデモカーを代替えする際にはそのデモカーをそのまま弊社ショールームで販売する事もありますし、同じ仕様のM4が欲しい、あるいはして欲しいというリクエストがあればコンプリートカーとして販売や製作する事も可能です。 もちろん、コンプリートに限らず一部分のチューニングなども柔軟にお受けしております。
以下、写真続きます。 また、他のM4の写真はコチラにも掲載しております。https://www.flickr.com/photos/3ddesign_jp/albums/72157720231355255
来週 月曜日の祝日 9月16日は BMW Familie! HOKKAIDO です!
東京はまだ30℃を超える様な暑い日が続きますが、調べてみたら札幌は25℃くらいなんですね、きっと爽やかで気持ちいいイベントになるんだろうなぁ
もちろん、3DDesignも参加させていただきます^^ 発売したてのマフラーとブレーキを投入した最新のデモカー BMW G82 M4 コンペ トワイライトパープルを 展示します。
なかなかこういう機会がないとデモカーが北海道に上陸する事も少ないので、貴重な機会ですので、是非見に来ていただきたいです。
で、下の写真はそのデモカーを船積みの場所に搬入 という画、お隣のM4はアドベントさんかな?
めずらしいツーショット w.
イベント情報はこちら↓
https://www.bmwfamilie-hokkaido.com/