3DDesignのひそかなヒット商品? iPhone ジャケット、 4Sと 4は同じで行けると思ってましたたが、ダメみたいです。 4と4Sはボタン関係の違いで、共用できないらしく、現在4S用を製作中、 今度のファミーリエには間に合うかもしれないので、4Sの方、一応聞いてみてください。
昨日はE90のマフラーに触れましたが、F11 535i のマフラーも同時に発売しています。 こちらもコントロールバルブ付きですが、元々の車両にバキュームラインが無いため、エンジンの負圧を利用してバルブを開閉します。 先日のafimpさんに取り上げていただいた時のシャシーダイナモの結果でも、バルブが開放する直前の3400RPMで最高トルクを発生しその後最高出力が出る5340RPMまで一気に吹け上がります ^^ デリバリーは11月末頃を予定してます。 価格等はこちら。
約1ヶ月前にブログでもご案内した 3シリーズ、E90 335iの後期エンジン N55 用のマフラーが正式発売になりました。 改め書かせていただくと、こちらはコントロールバルブ付きで、純正の負圧ラインを利用してバルブが開閉します。低回転でのこもり音の抑制、トルクのキープなどに効果的です、高回転域やフルスロットル時などはバルブが開きターボの効果を余すことなく発揮できます! 横置きタイコで、バックビューでタイコをあまり目立たせたくないオーナーさんにもお勧め。 商品のデリバリーは今月末頃をを予定しています。 また価格などはこちらのページをご覧ください^^
E92M3のDMEチューニングはDMEのソフトウェアのバージョンによりチューニングプロテストがかかっているため、少し以前はチューニングできないおクルマもありましたが、最近になって最新のソフトウェアでもチューニングができる様になっています。 以前に検討されてあきらめてしまった方には朗報です! それから、現状で3DDesignのチューニングファイルをインストールしていただけるディーラーさんのリストもこちらの下の方に公開いたしましたので、迷われている方はまず一度ご相談してみてください^^