今度の土日 10日 11日は 横浜の赤レンガで行われる LEVOVANT CARS MEET 2025 に3DDesignデモカーBMW X5M (F95)をbremboジャパンさんブースに展示させていただきます。

そして、そのX5Mにbremboブレーキが装着されているのはもちろんですが、発売前の3DDesign新作エアロパーツが装着されてのワールドプレミア展示です!!

当日の様子はまたご紹介します^^

https://levolant.jp/lvcm2025_yokohama/

今日は昼間は天気が良くて のんびりムード、道もすいてましたね、GWも開けて、3DDesign は本日から通常営業です。

連休前のピットでは、もう一台のイエローなM2デモカーの作業が進んでました。
そのBMW M2 （G87）は 昨年にスペックが20馬力ほど上がって480馬力になっているんですよね、エクステリアもインテリアもほぼ変わってないので、マイナーチェンジというより、年次モデルでスペックが変わったという感じです。

で、マフラーは少し変わってました。

今までの460馬力車両では他国の仕様には有って、日本仕様に付いていなかったOPF（ディーゼルについてるDPFみたいな装置）が付いてるんです。

そして、厄介な事にその480馬力仕様のOPF付き車に昨年売り出したの3DDesignのマフラーを付けるとルール上車検対応でないです。泣

仕方ないので、別途試験を受けて、こちらの480馬力もOKになりましたが、認証番号が違うので別につからないといけない…これからその480馬力用のマフラーを量産します。

あとは、車高調キットの開発がほぼ完了です。 こちらは460馬力も480馬力も同じ製品で問題ないです。※ アームにM4とありますが、車両は間違いなくM2、部品が同じなのです。

どちらも そろそろ発売の準備に取り掛かります^^

3DDesign はカレンダー通りの営業で、明日から6日まで お休みいただきます。

さて、以下のアイテムは5月31日までのご注文分を最後に生産終了とさせていただきます。 もし迷っていた方がいらっしゃいましたら、ご決断ください 笑

作り手としては全てに思い入れがあるので、いつも終了させてたくないですが、中には18年以上前にリリースした物もあり、よく頑張ってくれたと思います。 泣

3108-18211｜E82 M-Sport｜リアディフューザー （シングル) カーボン
3108-18221｜E82 M-Sport｜リアディフューザー （デュアル） カーボン
3110-18711｜E87｜ルーフスポイラー ウレタン
3101-19231｜E92/93 LCI M-Sport｜フロントリップスポイラー(M/C後） ウレタン
3108-19011｜E90/91 M-Sport｜リアディフューザー （シングル) カーボン
3108-19012｜E90/91 M-Sport｜リアディフューザーB/G（シングル） カーボン
3108-19021｜E90/91 M-Sport｜リアディフューザー （デュアル） カーボン
3108-19022｜E90/91 M-Sport｜リアディフューザーBIG（デュアル） カーボン
3108-19031｜E90/91 335i M-Sport｜リアディフューザー (335i/4テール） カーボン
3108-19041｜E90/91 335i M-Sport｜リアディフューザー (335i/2テール） カーボン
3108-21021｜F10｜リアディフューザー (4テール） カーボン
3110-21011｜F10｜ルーフスポイラー ウレタン
3108-23421｜F34 GT｜リアディフューザー （デュアル／4テール） カーボン
3109-22611｜F26 X4｜トランクスポイラー ウレタン
3110-22611｜F26 X4｜ルーフスポイラー ウレタン
3108-18921｜E89 Z4｜リアディフューザー (4テール） カーボン

先日 3DDesign のショールームでは BMW M2 (G87)に 車検対応マフラーの取付け作業をしていたので、写真を撮らしてもらいました。

テールエンドは 今年追加 発売したステンレスの 105mm、テールパイプを大きく見せたいなら、こちらはおすすめ。
ヘアラインやロゴのなど仕上がりの質感もいいんです。これは実物を見ていただくのが一番です。

M2もM4もデモカーがあるので、音を聞きたい、実物を見たいという方はショールームにお問い合わせください。

ショールームなので見るだけ、聞くだけ、お買い上げは馴染みのお店さんでというパターン大歓迎です。

BMWだけでなく欧州車全般をチューニング、モディファイする愛知のショップ dort さんデモカーBMW X1(U11) 20d M-Sportに3DDesign アイテム投入いただいてます！

カーボンのフロントリップ、リアディフューザー、ウレタンのルーフスポイラー、さらにそのリアディフューザーとセットで使えるマフラーまで^^

ありがとうございます。

スタディ神戸さんのブログで イケてるX7の記事をみつけたので、写真をお借りしちゃいました

発売してから割りとハイペースで売れている BMW X7(G07) LCI のフロントリップスポイラーなのですが、よく見たら中央部分をグロスブラックにして、ボディ色と塗分けてますね。

周囲のトリムとの馴染み具合が良いし、個性も出ていていいですね^^

ルーフスポイラーも装着いただいていて、ありがとうございます。

今週末もスタディさんではイベントです。
仙台店さんには BMW G21 M340i のデモカーを持ち込みます。

エアロパーツはもちろん、マフラーやローダウンスプリング、ブースタチップ３ AIなどを装着していますので、デモカーの気になる所を✓いただけます！

イベント特価も計画いただいている様ですので お見逃しなく^_^
https://www.studie.jp/kumagai/228359/

また、名古屋店さんでも3DDesign フェア！

残念ながら、今回こちらには デモカーの持ち込みは出来ないですが（スミマセン）、商談会を実施いただけるとの事なので、こちらも必見です。

https://www.studie.jp/shimura/228258/

ショールームには並べて売っていた 3DDesign のロゴ入りパーカ 2種類 正式に発売です

そろそろ衣替えですが 笑

1つ目はジッパーの無いプルオーバータイプで、生地は一般的なスウェット生地で、胸に１か所ロゴ刺繍。
シンプルで、ロゴも落ち着いているので、普段使い出来ると思います。

2つ目はフルジップアップタイプで、ジャージ生地（ダンボールニット）で軽い感じ 胸に白いロゴ、右肩にコンセプトのテキスト、腰のロゴは黒でさりげない感じ。
我々がショールームで着られるデザインを意識しましたが、皆さんに車のイベントなんかで着てもらってもいいし、さっと羽織れるので、車に置いておいても便利かと。

今度はフィリピンのディーラー I&I AUTOMOTIVE MODIFICATIONS さんが BMW M2 G87 にブースターチップ3 AI を装着して、こちらも現地でパワーチェックもしてくれました。

50馬力アップというピークパワーもそうですが、全域でトルクがだいぶ上がっているのがわかります。

ところで、ブースターチップにはエンジンが冷えている時にフルブーストにならない様にするためのプロテクトがかかっていて、特定の手順を踏まないと正確なデータが取れない事もあるので、その様な際はご相談ください ^_^

https://www.3ddesign.jp/product_boosterChip.htm

今度の週末は福岡でイベントです。

BMW専門チューニングショップ スタディさんの福岡店、4週年祭のトリを務めさせていただきます！
イベントプライスをご用意いただけるという事で、弊社スタッフも派遣しますので、是非ご来店ください^^

写真はスタディさんのブログから拝借させていただきました～
https://www.studie.jp/seshimo/227717/