今日は お台場の公園で、雑誌の取材で撮影に立ち会ってきました。「BMW 3Series FAN」というメディアックさんが出すムック本で、10月26日発売だそうです。各社チューナーやプロショップのデモカーを紹介する様ですので、3シリーズ乗りの方には参考になるんじゃないでしょうか。
3DDesignはE90 335i で撮影をお願いしました。 写真奥のクルマは同時に撮影していたアクセスさんのデモカーで、3DDesignのディフューザーを付けていただいてます^^。335と320ノーマルだとパッと見よく似てますが、イジってあると結構印象が違うもんですね~どちらもグッドな後姿です。こういう撮影の時はついでにプロのカメラマンさんにいろいろ聞いて、写真の腕が盗めるという特典もあります^^
3シリーズ ムック本
ファミリエ 来てください
いよいよファミリエが近づいて来ました。もろもろの準備でみなさんも忙しいのでは?^^ 今年はイベントへ積極的に参加してきましたが、規模的にも最大級のイベントなので、我々も楽しみです。さて3DDesignの目玉としては、E92 新作スポイラー、E92 335ディフューザー、先日発売したE90トランクスポイラー&ディフューザー、E92M3に履いたブロンバッハの新色!?、もちろん、大反響のブースターチップなどなど、鮮度の高いアイテムがいろいろ見られますよ~~。 是非足を運んでくださいね。パーツを装着した展示車両も、E87,E90,E91,E92,E92M3,E60と幅広くご覧いただけるようしてますよ^^
携帯電話
今日は日曜日だし、ノスタルジック アイテム第2弾です。実家にホコリをかぶっていた携帯電話です。なつかしーという感じですね^^ でもデザインがシンプルでいいなぁ、、最近のケータイは妙にデコラティブなデザインが多くて個人的にはあんまり好きになれないので、けっこう選ぶのに苦労しますよ。このまま小さくしてリバイバル発売とかないですかね (笑) ちなみにこの携帯電話は91年式で、バブル崩壊間もない、BMWではE36が好調に販売を伸ばしてる頃。BMWと携帯電話が違うのは、携帯は、モデルチェンジのたびにどちらかという小さくなってますが、反して3シリーズは大きくなります、E36の全幅はいわいる5ナンバー枠の1695mmで、結構コンパクトでしたね。それとE36は現役ですが、この携帯はもう使えないです。もったいない。
減衰力調整 その1
車高調キットの調整方法のお問い合わせをいただく事がしばしばありますので、FAQをWEBサイトにアップの予定ですが、先行してご案内です。ご購入されてから、はじめは8段位で乗ってみて、好みに応じて硬くしたり、やわらかくしたり、調整して行く方法がオススメです。フロント、リアのバランスについては高速道などでの直進安定性、しっかり感を重視するのであれば、フロントを硬め。ワインディングなどでのコーナリングでの回頭性を重視するのであれば、リアを硬めにすると良いです。ただお客様の好みによるところが大きいですし、積荷や乗車人数、車の車重など条件がユーザーさん毎に違うので、あまりこだわらなくても大丈夫です。 ユーザーさん自信で調整し易い位置にダイヤルを設置しているので、どんどん変えて楽しんでください。 写真のM3は特に意味ありません^^。
E92,E93 な方 ご期待ください
なんだか意味不明な写真になってますが、E92/93 M-sportのフロントスポイラーを鋭意製作中です! らくがん ってお菓子ありますよね、あれを硬くして、密度を高めた用な感触の特殊な粘土で、造形をつくっていきます。デザインの細部を調整するのは、神経を使うとてもデリケートな仕事ですね。でもここで妥協するとカッコ良く出来ないので、徹底的にこだわってます!
ここだけの話、10月のファミリエで試作品をお披露目する予定ですので、E92/93 M-sportにお乗りの方は是非ご期待ください。 もし間に合わなかったらアシカラズ^^。