今日は明日の搬入にむけて準備追われててあっと言う間に終了。
予定の物は全て間に合ったので まずはOK, あとは明日の搬入をトラブルなく完了させて、明後日からのお祭りを楽しみたいです。
現場での設営は今日から始まっていて、夕方送られてきた画像がこの状況、明日筆者が着く頃にはかなり完成しているハズ ^_^

しばらくはオートサロン関連の内容のブログ続くと思います。
ここ数年、オートサロンの時は限定のグッツを販売したりしていますが、今年も特別企画あります。

まずは、セミオーダーのキーケース、ステッチの色やロゴの向きなどを選んでお好みの組み合わせを楽しんでいただけます。
まずは、今回オートサロンの会場限定で販売します。その後当社ショールームでも対応する予定です。

つづいて、あのビクトリノックスとのコラボでロゴ入りのポケットナイフ作りました。 こちらも今の所イベントか当社ショールームでの販売しか予定していません。

そして、ステッカーです。 カーボン調のロゴステッカーを20枚限定で販売します。

最後はまたキーケースですが、ブラックレザー赤ステッチの組み合わせ。こちらは昨年好評で即完売だったので、また作っちゃいました。

などなど特別企画もご用意しましたので、オートサロンに行く予定の方はのぞいてみてください^_^

今日から仕事始めです！

休み明けだからとマッタリしている暇もなく全開でオートサロン関係の追い込み、今日を入れてもあと3日しか準備期間がないので (^^;
写真は最後まですっぴんだったM850i、今日の朝なんとかドライカーボンエアロが間に合って最終仕上げ、なんとか間に合いましたね。

改めまして 本年もよろしくお願いいたします ^^

新年あけまして、おめでとうございます。

2020年も魅力的なクルマ創りに邁進してまいります。

新年は6日から営業しております。
本年もよろしくお願いいたします。

3DDesign 一同

本日は今年の最終営業日になります。
お客様、関係者の皆様本年も大変お世話になりました。

12月28日から1月5日までは年末年始休業とさせていただき、年始は1月6日から営業しております。

皆様良いお年をお迎えください。

今年最後の新商品。
G20 3series のカーボンディフューザー。
これは、M340iの場合、純正マフラーのまま使えます。320i 330iの場合、写真の様に3DDesign の４テール マフラーと併せて使えます。
他のマフラーとの互換性は明確には言えませんが、そのマフラーがM340iの純正ディフューザーと一緒に付けられる仕様になっている物であれば理論上大丈夫だと言えます。

４テール マフラーをお考えの方、是非ご検討ください。
http://www.3ddesign.jp/product_aero_G20_G21.htm

今日もオートサロン関係のディスプレーの確認や、動画のチェックしたり、カタログの最終校正して、あっと言う間の一日。
そういえば今日はクリスマスイブ、コンビニでもケーキが売っていたりして、そっか と気づいたりしますが、全開で仕事中です 苦笑

さて、今年も営業は最後の週になり、オートサロンの準備は大詰め、その他開発案件も年内予定のフォローアップで密度が濃くなってます。
朝から G11 のエアロパーツのマスターモデルのデザインチェック、お待ちかねの M850i ディフューザー、サイドスカートの試作品の装着確認(写真はそのM850iのディフューザー塗装前の試作品)、そのあと G97 X3M のデザインチェックと盛りだくさん！

うん なんとかなりそう^_^

Z4 のプログラム、正式にリリースしました。
今回リリースしたのは、フロントリップスポイラー、トランクスポイラー、リアディフューザー、4テールマフラー、専用フットレスト、フロアマット。
ホイールはタイプ３フォージド20インチのグロスブラックです。

現在オートサロンに向けてもう２アイテムエアロパーツを開発している他、足回り、エンジンチューン系など、まだまだチューニングメニューも進行中です！
http://www.3ddesign.jp/product_aero_G29Z4.htm

840i グランクーペ、まずカッコいい、とにかくこのスタイリング大好物です。
で、先日少しだけ 乗れる機会があってショールーム周辺をすこし走った程度ですが、大人スポーティーなクルマでした。
コンフォートモードで乗っていると大人、スポーツモードにするとマフラーや足回り関係含めて結構変わりますね、特にマフラーの変化は今までに無い感じ、バルブでの変化が大きくて音量もなかなかイイ！
これは、売れそうですね。
商売的には 今開発しているM850iとどこまで部品共用出来るかが気になる所。 フロントはOK、リアは行けそう、サイドとトランクは無理っぽいって感じでした。