-お知らせ-
ショールーム改装(メンテナンス)のため、下記の間ショールームを一時的にクローズさせていただきます。
期間:2020年2月9日~2月14日
期間中、お客様にはご不便をおかけしますが、なにとぞご容赦くださいませ。
なお、電話等での対応は平常通り行っております。

昨年のブログでカミングアウトしてから約3か月半、試作とテストを繰り返して完成した、ローダウンスプリング。
満を持して発売です。
サスペンション関係では、車高調キットを10年以上にわたり販売していますが、最近は純正の減衰力調整機能、いわゆるアダプティブサスを生かしたいという声を聞く事も事も珍しくない。
そんななか、ローダウンスプリングという選択肢を広げようというあらたなチャレンジです。
ローダウンスプリングは車高調などのダンパーを含めたキットに比べると、乗りごこち面や走りの面で妥協せざるを得ないのは事実ですが、その中でもなるべく乗り心地の犠牲を抑えたベストなストリート向けセッティングを導き出しました。
まずはG20 320i,330i 用を発売、そして G01 X3 や G29Z4 用の開発も進めています^_^

今日、台湾のお客さんから電話かかってきて スープラにパドル付きますか? と問い合わせいただいて、
そー言えば、付くってiNDから聞いてたなと思い出して、このブログ。
昨年12月に着いたよーと連絡もらっていたのですが、オートサロンの準備で忙殺されて、紹介するのをすっかり忘れてました。 (-_-;)
Z4に着くので不思議な事ではないですが、ステアリングの形状は少し違うので、こういうのやってみないと分からないですよね。
なので、スープラにはG系ステアリング用のパドルシフターが付きます^_^
http://www.3ddesign.jp/product_interior.htm
https://www.flickr.com/photos/59241080@N03/albums/72157712190714612
北米総代理店の iND Distribution がスポーツステアリングの写真を撮って、シェアしてくれています。
すごくクリアに見せていただいているので、こちらでもご紹介。
彼らのアルバムを見てみてください。
http://bit.ly/2uWUCqr

現在 ショールームには、販売車両やデモカーなどいろいろな車種がありますが、G20 320i が2台あります!
1台は車高調キットの最終プロトタイプが装着、もう一台はこれから発売のローダウンスプリングが装着されてます。
なので急遽 明日の土曜日に限って、この2台同乗試乗できる様にしました!
足回り関係はやっぱり乗ってみるのが一番です。
当店ショールームで試乗していただいて、いつものショップさんでご購入というパターンで全く問題ありませんので、お気軽に^_^