いよいよ明日からマフラーの開発が本格的にスタートします。 性能面や音量面の他にも今回はレイアウトも思案のしどころです。 328iは 左2本出しなのに 320iは左1本出しだったり、 バンパーの中央にはトランくリッドオープ …
Category: エギゾースト
F10 M5 Exhaust
先日も書いた様に思いますが、F10M5のマフラー、既に発売したスポイラー関係の写真にも写っているものですが、今の所輸出向けとして開発しています。 音量などの調整で国内モデルがどうなるかはわかりませんが、同輸出モデルの発売 …
N20 エンジン用マフラー続々
こちらのブログでも何度かご案内しているマフラーのラインナップ。もう主流となった4気筒ターボ N20系エンジン用のアイテム、もちろん加速騒音のテストもOKなので、車検対応品で、 3アイテムを発売しました。 車種 …
E89 Z4 20i, F10 528i マフラー
昨日 例によってマフラーの加速試験に行って来ました。 結構きわどい数値だったりしてドキドキもしたりします。 今回持ち込んだのは2台、 両方とも新型の2リッターターボエンジンのモデル、E89Z4 20i と 5シリーズ …